上海机场管理局计划在浦东机场建设大型公务机基地

上海机场管理局计划在浦东机场建设一个大型公务机基地，以实现该市航空业的长期发展。

机场管理局局长吴建荣说，公务机基地计划已被列入浦东国际机场的总体规划中，该机场正在进行扩建，以提高其商用和通用航空的能力和效率。

“在过去的五年中，上海两个机场起降的商务飞机数量每年以10%的速度增长，”吴在昨天在虹桥机场举行的2018年亚洲商务航空会议暨展览会开幕式上说。

机场管理部门昨天透露，2017年，浦东和虹桥机场共处理约6,600架公务机，同比增长9%，占中国大陆总数的近25%。

上海机场管理局已在虹桥机场搭建了两个上海霍克太平洋航空​​服务中心，两个机库正在使用 - 但吴说，不断增长的公务机部门意味着未来几年这些机场将逐渐从虹桥转移到浦东机场。

Wu补充说，工业区将在两个机场附近开发，以吸引商务飞机贸易，租赁，维修和飞行员培训服务行业。

预计上海快速增长率将持续到2035年，当时上海的目标是成为“优秀的全球城市”。

根据2035年的蓝图，这座城市将在青浦区的土地上兴建另一个机场，以应对公务机的激增。

此外，北部长江口和南部杭州湾将建成几个小型机场。

中国民用航空局已经颁布了一系列支持性政策，在上海，北京，广州和深圳开展航空业，中国民航总局华东地区管理局局长姜怀宇说。

江说，例如，通用航空公司的适航证已经被简化，兼职兼职公务机飞行员的门槛。

他补充说，中国的一带一路倡议也有望带动航空业的发展。

江说，华东地区有438架通用航空飞机 - 占中国大陆总数的30% - 还有594名飞行员。

包括空中客车公司，波音公司和加拿大庞巴迪公司在内的170家顶级商用飞机制造商和运营商在虹桥机场展出了大约三十架尖端飞机，展览将于明天结束。

这次展览将持续七年，让潜在买家看到新的喷气机和行业领导者，讨论正在兴起的中国公务航空市场。